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蔚來(lái)汽車(chē)數(shù)據(jù)被竊遭“天價(jià)”勒索，中汽協(xié)：不應(yīng)向犯罪行為妥協(xié)
2月20日，蔚來(lái)首席信息安全科學(xué)家、信息安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人盧龍?jiān)谖祦?lái)官方社區(qū)發(fā)布公告，2022年12月11日，蔚來(lái)公司收到外部郵件，聲稱擁有蔚來(lái)內(nèi)部數(shù)據(jù)，并以泄露數(shù)據(jù)勒索225萬(wàn)美元（當(dāng)前約1570.5萬(wàn)元人民幣）等額比特幣。針對(duì)數(shù)據(jù)泄露遭勒索的情況，蔚來(lái)汽車(chē)態(tài)度堅(jiān)決。“竊取、買(mǎi)賣(mài)此類數(shù)據(jù)是違法犯罪行...
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一汽宣布：聯(lián)手蔚來(lái)、科大訊飛
5月22日，中國(guó)一汽在其官微上宣布與蔚來(lái)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，兩方將圍繞可充可換電池車(chē)型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)等多方面進(jìn)行合作。同時(shí)，一汽還宣布與科大訊飛展開(kāi)大模型合作。...
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中國(guó)首批L3車(chē)企公布：9家入圍，沒(méi)有華為小鵬特斯拉
中國(guó)首批通過(guò)L3的車(chē)企公布了，一共九家，包括蔚來(lái)、比亞迪、廣汽、一汽、上汽紅巖、宇通、長(zhǎng)安、上汽、北汽藍(lán)谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳、寶馬，卻沒(méi)出現(xiàn)在名單上。更奇怪的是，一些公認(rèn)的自動(dòng)駕駛明星，名字同樣沒(méi)出現(xiàn)：特斯拉、小鵬、華為…...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車(chē)企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車(chē)企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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廣汽的造車(chē)“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車(chē)企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車(chē)企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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科技推動(dòng)出行變革 廣汽把握時(shí)機(jī)突破發(fā)展
從左到右分別為：鐘翔平、曾慶洪、彭波、Brooks Entwistle及主持人《財(cái)富》雜志錢(qián)科雷11月29日，以“人工智能時(shí)代的創(chuàng)新”為主題、為期兩天的2018《財(cái)富》全球科技論壇在廣州四季酒店舉行。作為論壇首席合作伙伴，廣汽集團(tuán)承辦的 “科技推動(dòng)出行變革（Technology Drives Mob...
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國(guó)信證券遭股東一汽投資清倉(cāng)式減持
國(guó)信證券日前公告，股東一汽投資計(jì)劃合計(jì)減持國(guó)信證券不超過(guò)公司當(dāng)前總股本的2.67%。 公告稱，一汽投資減持原因?yàn)檠a(bǔ)充經(jīng)營(yíng)發(fā)展資金需要，股份來(lái)源為公司上市前已發(fā)行的股份。按照國(guó)信證券今日早盤(pán)收盤(pán)價(jià)12.11元計(jì)算，若本次交易完成，一汽投資將回籠資金31.07億元。...
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廣汽集團(tuán)宣布與華為合作開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，2024年量產(chǎn)
4月9日，在2021廣汽科技日活動(dòng)上，廣汽集團(tuán)宣布與華為公司合作共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，計(jì)劃于2024年量產(chǎn)，并未公布更多與華為共同開(kāi)發(fā)汽車(chē)的細(xì)節(jié)。...
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廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國(guó)市場(chǎng)，生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團(tuán)自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長(zhǎng)沙工廠，用于生產(chǎn)廣汽埃安的電動(dòng)汽車(chē)。對(duì)此，廣汽三菱相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱：“該消息不實(shí)，公司沒(méi)有計(jì)劃退出中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)一切正常，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)出售工廠一事。” 數(shù)據(jù)顯示，今年2月...
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車(chē)企“不降價(jià)聯(lián)盟”成立第二天，這家宣布大降價(jià)
7月7日，上汽大眾宣布ID.3限時(shí)降價(jià)，幅度達(dá)3.7萬(wàn)元。前一日舉行的中國(guó)汽車(chē)論壇上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)與包括一汽、上汽、比亞迪、蔚來(lái)、特斯拉等在內(nèi)的16家車(chē)企，聯(lián)合簽署了承諾書(shū)，要求不以非正常價(jià)格擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。...
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